【格物】电子烟品牌赞助F1 是否会让青少年对电子烟上瘾走上快车道?

发布日期:2021-10-25 10:33
作者:格物消费
10月25日,据外媒报道,随着越来越多的年轻人对电子烟上瘾,特别是英美烟草 (BAT) 的 Vuse 电子烟,可能即将来临消费热潮。

最近的趋势和政策汇聚在一起,在美国创造了严峻的形势。2021 年的一项研究表明,Vuse 已经是美国中学生(大约 11-18 岁)中第二受欢迎的电子烟,美国食品和药物管理局 (FDA) 最近批准了 Vuse 的销售,线上产品的访问会变得更容易。

英美烟草在 F1 赛车上的广告可能有助于加速对新批准产品的采用——无论是年轻人在 10 月 24 日在美国德克萨斯州举行的美国大奖赛的广播中还是在其他全球赛事广播中看到这些广告。

现在,世界各地的年轻人都在要求 F1 摆脱这条赛道上瘾——但它会吗?

F1:大烟草公司通往年轻人的门户

一份新的 STOP 报告《驾驶成瘾:2021 年一级方程式中的烟草赞助》显示,英美烟草和菲利普莫里斯国际 (PMI) 预计将在 2021 年向 F1 车队赞助投入 1.05 亿美元。出于多种原因,这令人担忧。

首先,这是大烟草公司自 2006 年以来花在 F1 赞助上的最大一笔钱——那一年,烟草广告禁令应该生效。过去几年赞助支出的突然增加标志着大型烟草公司及其利益对这项运动的不祥回归。

作为这些赞助资金的交换,英美烟草和 PMI 分别在迈凯轮和法拉利车队的制服上贴上了电子烟标志、尼古丁袋和企业口号。他们还通过媒体报道以及 Twitter 和 Twitch 等平台获得了接触 F1 观众的好处。

其次,F1 拥有年轻且不断增长的粉丝群。这项运动声称拥有 4.33 亿全球独立观众,并且其受欢迎程度还在不断扩大。其广受欢迎的 Netflix 节目“Drive to Survive”为这项运动带来了新的粉丝,而 F1 车队增加的社交媒体活动进一步吸引了新的和年轻的粉丝。

根据 STOP 报告,这些行为可能就是为什么 36% 的 F1 新粉丝(他们正在接触 Big Tobacco 的品牌和企业信息)年龄在 25 岁以下。

过去的研究可能有助于预测这种接触的影响:2006 年的一项研究发现,青年对烟草公司的积极看法(通过体育赞助等活动获得)与青年吸烟率之间存在显着关系。

F1:FDA的营销盲点

作为最近允许销售 Vuse 的决定的一部分,FDA 还对电子烟实施了“严格的营销限制”,“包括数字广告限制以及广播和电视广告限制……”

FDA 声称这些限制将“大大降低青少年接触烟草广告的可能性……”然而,一个绝佳的广告渠道位于 FDA 的盲点:在 F1 中为电子烟和其他令人上瘾的产品做广告。

虽然迈凯轮的汽车和涂装在美国大奖赛上可能会也可能不会以 Vuse 或其他 BAT 产品为特色,但这样做是有先例的:2021年在巴林和摩纳哥的汽车上看到了Vuse 品牌,它可以吸引更多年轻人对美国年轻人已经认可的产品的关注,并且可能很快就会变得更容易获得。

这种广告的影响不仅限于当地市场。F1 广泛的全球影响力意味着世界上任何地方的年轻人都会受到大烟草公司的营销。

F1:被全球青年所喜爱的运动

世界各地的年轻人都知道他们是大烟草公司的目标,他们希望它停止。为了防止 BAT 和 PMI 进一步加剧青少年成瘾,他们直接与 F1 的管理机构 Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) 取得联系,让他们的声音被听到。

10 月 19 日,世界各地的青年组织向国际汽联发表了一封公开信,声明他们享有无烟运动的权利,并谴责国际汽联在 F1 中启用烟草赞助。

这封信的签署人对国际汽联说得简单而真实:“烟草和体育不能混为一谈,因为我们仍然是烟草公司的目标。” 他们对国际汽联的要求很明确:立即禁止在 F1 中赞助烟草。

F1有责任防止青少年上瘾

F1 有责任保护其观众,尤其是其最年轻的车迷,以免成为大烟草公司的目标。在公开信中,这项运动的未来领导层的任务是比现任国际汽联主席做得更好,他迄今为止没有采取任何有意义的行动。

正如年轻人在信中提醒国际汽联:“允许烟草赞助最终是你的决定,也是你的决定。” 如果 F1 继续允许 Big Tobacco 为其产品和口号做广告,帮助推动青少年成瘾也是它的决定。


分享到:
关注我们
二维码
最新文章
文章搜索
好物推荐
3-1
3-3
2-7
2-5
1-16
1-12
1-14
2-4
1-5
1-11
15
1-9